г. Пушкино ул. Луговая д.48
г. Москва ул. Декабристов вл.47А
Чип-тюнинг
Отключение экологии с гарантией
Отключение экологии с гарантией
Оставьте Ваш телефон и мы свяжемся с Вами для консультации
Вы можете задать нам вопросы
+7 (929) 276 5733
Отключить AdBlueОтключение Мочевины (AdBlue)
Качественный сервис по ремонту, обслуживанию и отключению системы AdBlue SCR (BlueTEC, BlueHDI и тд) на Легковых, Грузовых автомобилях и Индустриальной технике. Решение любых проблем от специалистов в данном вопросе.
Мы делаем программное отключение системы AdBlue с возможностью ее полного демонтажа
Стоимость процедуры от 10 000 руб. Зависит от автомобиля и комплектации. Уточняйте по телефону или мессенджерах.
Примеры работ по отключению мочевины AdBlue
Отключение Adblue Mercedes GLE 400D V167
Отключение мочевины AdBlue
BMW X5 M50D G05 2020г.
+ Stage1 400hp->470hp
c эбу Bosch MD1CP002
BMW X5 M50D G05 2020г.
+ Stage1 400hp->470hp
c эбу Bosch MD1CP002
Отключение мочевины AdBlue Peugeot 5008 II 2019 1.5 BlueHdi 130hp
Отключение мочевины (Adblue) EGR с удалением сажевого + Чип Stage1 до 230 hp 490Nm
Отключение мочевины (Adblue) Kia Mohave 2023г 3.0Tdi 249hp.+ Чип Stage1 до 290 hp 650Nm
Отключение мочевины AdBlue SsangYong Rexton G4 2.2 e-XDi 181hp + чип Stage 1 до 210hp, 460 Нм.
Отключение мочевины AdBlue Kia Sorento 4 2.2CRDI 2022г. 202 hp
Отключение мочевины Киа Карнивал 3 и 4 поколения 2.2CRDI 2023г. 199 hp
Отключение мочевины Opel Insignia 2 2017-
Рассчитать стоимость
Введите, пожалуйста, данные по автомобилю и выберите желаемые работы:
Гарантируем конфиденциальность введенных данных
Stage 1 330hp->380hp
Отключение мочевины Adblue и Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLS 350d (Х166) 3.0TDI 249 л.с. 620 Нм.
Расчетные результаты:
249 hp -> 290 hp
620 Nm -> 700 Nm
249 hp -> 290 hp
620 Nm -> 700 Nm
Отключение системы Adblue и Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLC (X253) 250d 204 л.с. 500 Нм.
Расчетные результаты:
204 hp -> 240 hp
500 Nm -> 560 Nm
204 hp -> 240 hp
500 Nm -> 560 Nm
Отключение Adblue Mercedes-Benz Sprinter 906 2,1 Tdi 163HP
Было принято решение полного отключения Adblue ,чтобы больше эта система не доставляла владельцу неприятностей на дороге так как автомобиль очень много перемещается по миру. Заодно отключить клапан Егр.
Отключение системы Adblue и Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLC I (X253) 250 d 204 л.с. 500 Нм. с
Расчетные результаты:
204 hp -> 240 hp
500 Nm -> 560 Nm
204 hp -> 240 hp
500 Nm -> 560 Nm
Чип-тюнинг с отключением системы Adblue на КАМАЗ 6520 с двигателем 740.735 400л.с.
Вышедшая из строя система впрыска мочевины ограничила работу двигателя и автомобиль перемещался в аварийном режиме. Владельцем компании было принято решение полностью отключить Adblue заодно увеличить мощность в безопасных для ресурса двигателя пределах. Заодно сделали данную процедуру и на другом авто , чтобы избежать проблем в дальнейшем.
Отключение системы Adblue и Чип-тюнинг на Mercedes-Benz GL350 (Х166) 3.0TDI 249 л.с. 620 Нм.
Расчетные результаты:
249 hp - 305 hp
620 Nm - 710 Nm
249 hp - 305 hp
620 Nm - 710 Nm
Отключение Adblue и Чип-тюнинг Mercedes-Benz GL 350d (Х166) 3.0TDI 249 л.с. 620 Нм.
Расчетные результаты:
249 hp -> 290 hp
620 Nm -> 700 Nm
249 hp -> 290 hp
620 Nm -> 700 Nm
Отключение Мочевины (Adblue) Hyundai Grand Starex 2017г
Полноценное программное отключение Adblue
Ниже будет подробное описание системы, причин выхода из строя и вариантов решения проблем, которое поможет определиться с выбором необходимой процедуры. Нет времени читать? Просто позвоните или напишите нам и мы поможем выбрать оптимальный вариант.
ПОДРОБНО О СИСТЕМАХ AdBlue
Предназначение и принцип работы AdBlue
На многих современных дизельных автомобилях установлена система AdBlue. Данная система имеет разные названия, например на Mercedes она называется "BlueTEC", на автомобилях Peugeot "BlueHDI", на автомобилях VW входит в Bluemotion и так далее. AdBlue помогает снизить количество NOx (оксида азота) в выхлопных газах дизельного автомобиля. Система, как правило, состоит из следующих компонентов - бак для AdBlue, система подогрева, помпа, форсунка для распыла реагента, датчик NOx, дополнительный катализатор, блок управления системой AdBlue.
Принцип работы. В выхлопные газы, после того, как они проходят очистку в сажевом фильтре, подается реагент AdBlue. Форсунка распыляет необходимое количество жидкости в выхлопные газы, после чего они попадают в катализатор, где, благодаря реагенту, ускоряется процесс очистки и на выходе выхлопные газы имеют минимальное количество NOx.
Обратите внимание, что система AdBlue не имеет никакого отношения к очистке сажевого фильтра автомобиля, это отдельный компонент выхлопной системы и он никак не влияет на работоспособность сажевого фильтра. Путаница возникает из-за того, что на некоторых автомобилях есть отдельная система впрыска специального реагента (например EOLS) для снижения температуры прожига сажевого фильтра. Но, повторимся еще раз - AdBlue к этому не имеет никакого отношения.
На многих современных дизельных автомобилях установлена система AdBlue. Данная система имеет разные названия, например на Mercedes она называется "BlueTEC", на автомобилях Peugeot "BlueHDI", на автомобилях VW входит в Bluemotion и так далее. AdBlue помогает снизить количество NOx (оксида азота) в выхлопных газах дизельного автомобиля. Система, как правило, состоит из следующих компонентов - бак для AdBlue, система подогрева, помпа, форсунка для распыла реагента, датчик NOx, дополнительный катализатор, блок управления системой AdBlue.
Принцип работы. В выхлопные газы, после того, как они проходят очистку в сажевом фильтре, подается реагент AdBlue. Форсунка распыляет необходимое количество жидкости в выхлопные газы, после чего они попадают в катализатор, где, благодаря реагенту, ускоряется процесс очистки и на выходе выхлопные газы имеют минимальное количество NOx.
Обратите внимание, что система AdBlue не имеет никакого отношения к очистке сажевого фильтра автомобиля, это отдельный компонент выхлопной системы и он никак не влияет на работоспособность сажевого фильтра. Путаница возникает из-за того, что на некоторых автомобилях есть отдельная система впрыска специального реагента (например EOLS) для снижения температуры прожига сажевого фильтра. Но, повторимся еще раз - AdBlue к этому не имеет никакого отношения.
Так выглядит предупреждение на автомобилях Mercedes, BMW и др.
Проблемы с AdBlue
Несмотря на то, что принцип работы системы выглядит довольно простым, сама система не отличается надежностью. Из-за наличия большого количества компонентов система очень "капризна" и легко выходит из строя даже из-за погодных условий. Наиболее часто встречающиеся проблемы это выход из строя обогрева, замерзание AdBlue и повреждение системы, выход из строя форсунки, NOx сенсора, помпы, блока управления системой AdBlue. Особенно капризна система на автомобилях Mercedes (BLUETEC). Самое не приятное, что при выходе даже одного компонета системы из строя, вся система AdBlue перестает функционировать и на панели приборов появляется предупреждение об ограничении количества запуска двигателя или остаточный пробег до полной блокировки возможности продолжать движение.
Несмотря на то, что принцип работы системы выглядит довольно простым, сама система не отличается надежностью. Из-за наличия большого количества компонентов система очень "капризна" и легко выходит из строя даже из-за погодных условий. Наиболее часто встречающиеся проблемы это выход из строя обогрева, замерзание AdBlue и повреждение системы, выход из строя форсунки, NOx сенсора, помпы, блока управления системой AdBlue. Особенно капризна система на автомобилях Mercedes (BLUETEC). Самое не приятное, что при выходе даже одного компонета системы из строя, вся система AdBlue перестает функционировать и на панели приборов появляется предупреждение об ограничении количества запуска двигателя или остаточный пробег до полной блокировки возможности продолжать движение.
ВАРИАНТЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ С CИСТЕМОЙ ADBLUE
Ремонт вышедших из строя компонентов
Для профессионального ремонта необходим профессиональный подход. Система AdBlue имеет большое количество компонентов. Важно сделать качественную диагностику, для того, чтобы точно установить неисправный компонент, а так же найти причину выхода его из строя. После ремонта необходимо выполнить сброс и адаптацию системы. Мы предлагаем полный комплекс данных работ. При ремонте стоит учитывать, что компоненты данной системы довольно дороги и даже при установке новых оригинальных деталей их срок службы в условиях агрессивной среды (соль и разные реагенты на дороге) не слишком велик.
Полное отключение системы AdBlue и ее компонентов
Второй вариант решения проблемы - полностью отключить данную систему. Это самый популярный метод решения проблемы. Он имеет ряд преимуществ: во-первых, вы навсегда избавитесь от необходимости ремонта системы или ее компонентов. Во-вторых - вам больше не придется заправлять AdBlue. В-третьих - вы никогда не окажетесь в ситуации, когда при выходе из строя системы вы не сможете продолжать движение на своем автомобиле до устранения проблемы. Из минусов - автомобиль станет менее "экологичным", хотя по факту эта система установлена больше для удорожания обслуживания Вашего автомобиля, чем в целях экологии. Касаемо техосмотра - возникновение каких либо проблем исключено (при условии качественного метода удаления AdBlue). Компоненты не будут демонтированы и будут выполнять "декоративную" функцию, не участвуя более в работе и не доставляя никаких проблем. При данном способе необходимо выполнить качественно программную часть, чтобы навсегда удалить систему и ее компоненты из блока управления двигателем.
Для профессионального ремонта необходим профессиональный подход. Система AdBlue имеет большое количество компонентов. Важно сделать качественную диагностику, для того, чтобы точно установить неисправный компонент, а так же найти причину выхода его из строя. После ремонта необходимо выполнить сброс и адаптацию системы. Мы предлагаем полный комплекс данных работ. При ремонте стоит учитывать, что компоненты данной системы довольно дороги и даже при установке новых оригинальных деталей их срок службы в условиях агрессивной среды (соль и разные реагенты на дороге) не слишком велик.
Полное отключение системы AdBlue и ее компонентов
Второй вариант решения проблемы - полностью отключить данную систему. Это самый популярный метод решения проблемы. Он имеет ряд преимуществ: во-первых, вы навсегда избавитесь от необходимости ремонта системы или ее компонентов. Во-вторых - вам больше не придется заправлять AdBlue. В-третьих - вы никогда не окажетесь в ситуации, когда при выходе из строя системы вы не сможете продолжать движение на своем автомобиле до устранения проблемы. Из минусов - автомобиль станет менее "экологичным", хотя по факту эта система установлена больше для удорожания обслуживания Вашего автомобиля, чем в целях экологии. Касаемо техосмотра - возникновение каких либо проблем исключено (при условии качественного метода удаления AdBlue). Компоненты не будут демонтированы и будут выполнять "декоративную" функцию, не участвуя более в работе и не доставляя никаких проблем. При данном способе необходимо выполнить качественно программную часть, чтобы навсегда удалить систему и ее компоненты из блока управления двигателем.
Обращаясь к нам, Вы можете быть уверены в отличном результате и отсутствии проблем, независимо от выбранного метода устранения проблемы.
Трудно сделать выбор? Звоните и мы обязательно Вам подскажем